1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
奥地利红牛车队今年可谓势如破竹，塞尔吉奥·佩雷兹Sergio Perez也是疯狂收割荣誉目前已经结束的5个分站比赛截至迈阿密大奖赛，塞尔吉奥·佩雷兹Sergio Perez拿了2个冠军2个亚军共4次领奖台荣誉，个人积分排名第二，仅次于队友麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen这是塞尔吉奥·佩雷兹Sergio。
主场作战的佩雷兹墨西哥本土车手佩雷兹在排位赛中获得了第四名的好成绩，虽然未能登上领奖台，但他的表现仍然值得称赞作为主场作战的车手，佩雷兹在比赛中展现出了强烈的斗志和出色的驾驶技巧红牛和梅赛德斯车队包揽前四本次排位赛中，红牛和梅赛德斯车队展现出了强大的统治力，成功包揽了前四名的。
在第一站的排位赛中，两台车双双进入Q3，虽然斯托尔正赛因为技术故障退赛，但是佩雷兹为车队带回了第六名的8个积分一周后的第二站比赛，虽然在排位赛的大雨中折戟第一节，但是佩雷兹在正赛利用令人信服的表现一路提升名次，最终虽然在比赛尾声遭遇了事故，但是依然带回了第六名，远离赛车故障的斯托尔也带回了第七名。
领跑阵营方面，阿斯顿·马丁依旧与梅赛德斯车队持续缠斗，而博塔斯得益于早进站undercut的优势，强势反超来到第六第18圈，暂时领先的佩雷兹的第一次进站终于完成，出站落后勒克莱尔3秒位居第三值得关注的是，只有维斯塔潘佩雷兹阿尔本和萨金特使用的软胎，其他车手都是硬胎，轮胎上的差异也将成为后40圈战术选择带来。